毛刺过大多发生在分合面上，即动模与静模之间、滑块的滑配部位、镶件的缝隙、顶杆孔隙等处流入熔料，在制件上形成多余的飞边毛刺。
这样的飞边毛边毛刺，在成型时起杠杆作用、会使飞边毛刺进一步增大，从而造成模具局部的凹陷，形成时飞边毛刺进一增大的恶性循环。所以，如果一开始发现产生了飞边毛刺，就必须尽早修整模具。
毛刺的产生有下面几种原因
1. 锁模力不足
与成型制件的投影面积相比，如果锁模力较小，由于注射压力的作用使动、静模之间将出现缝隙，这样势必就会出现飞边毛刺。特别是把侧浇口置于制件中央附近的孔上时，因为这种成型浇口需要较大的注射压力，所以极易出现毛刺。
降低注射压力或者提高锁模力都可消除这种缺陷，若根据具体情况改用流动性好的塑料采用低压成型，有时也是很有成效的。
2. 模具局部配合不严密
首先讨论动、静模合模不严的问题，尽管模具本身合模严密，当采用肘杆式锁模机构的注射机成型时，往往因模具平行度不佳或者锁模装置调整的不良，产生诸如左右两边锁模不均衡的现象，即左右两侧只有—边被锁紧，另—边不密贴，此时必须调整拉杆（二根或四根拉扦）使之均衡仲展。
其次，也有因模具本身研配不佳造成密贴不严。特别是制件中心有成型孔时，由于这部分的支承作用，当锁模力不充足时也容易出现毛刺。
另外是滑动型芯，因沿动型芯是动作机构，往往产生毛刺，所以滑动型芯的配合很重要。尤其是对左右分型的哈夫模，其侧面的投影面积也受成型压力作用，如果设计很不能完全承受这个压力也常会出现毛刺。 关于镶件缝隙和顶杆孔隙，不仅会产生毛刺恶性循环增大的现象，而且还会增大顶出阻力。
3. 模具挠曲引起
如果模具原度不足，受注射压力作用将产生挠曲，这时若中心附近有孔，孔的周边就会产生毛刺；还有利用中心孔开侧浇口时，孔和浇道周边也会产生毛刺。这种原因产生的毛刺，是由模具制作不良造成的，所以较难修理。采取补强模具，可使毛刺减小。
4. 塑料流动性过好
单纯是由于塑料流动性过好，在理论上并不是产生毛刺的原因。可是，当塑料流动性过好时，那怕是微细的缝隙塑料也能钻进去，所以极易出现毛刺。要消除这种毛刺，可降低熔料温度或注射压力，也可降低模具温度或注射速度，
5. 注入熔料过多
这也不是产生毛刺的直接原因。为了防止缩孔而注入过多熔料的作法是错误的，应采取增加注射时间或保压时间来成型（参照缩孔）。
6. 模具表面有异物
模具合模面上有异物，必然会产生毛刺。解决这个问题，显然应清扫于净模具表面，使合模面密贴即可。
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