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汽车涂装技术的应用及发展趋势分析

1 汽车涂装新技术及新材料

1.1 汽车涂装新工艺

对于传统汽车涂装技术主要就是通过4C3B和3C2B的工艺，随着科学技术不断的发展，不断的更新汽车涂装技术。

1.1.1 3C1B工艺。3C1B工艺是对传统工艺过程的简化，取消了一些不必要的工序，其具体过程如图1所示。

这一工艺的使用能够大大降低挥发性有机化合物的排放量，降低涂装成本消耗。

1.1.2 B1：B2工艺。B1：B2工艺是在3C1B工艺上进行的有一大胆尝试和改造，将工序简化并集成。对于汽车的工艺流程中，通过对3C2B工艺中需要我们进一步的完成，对整个涂喷漆及烘干工序，其中3C1B也就是第一道涂层施工，需要对其进行高温烘干处理，同时还要对涂层的颜色进行分析处理，在进行第二道喷涂的时候，其中B1层直接替代中涂层功能，同时兼顾色漆底层的功能，B2层为色漆涂层。这样的过程减少了喷涂过程，从而也就减少了成本消耗和不必要的污染。

1.1.3 双底涂工艺。双底涂工艺是将电泳底漆与中涂湿碰湿的工艺，能够实现耐候性电泳漆的功能。这一工艺过程减少了底漆打磨和电泳烘干的操作过程，优化了涂层的附着力和外观，也进一步提升了涂层的抗划伤性、抗石击性以及耐腐蚀性。

1.1.4 敷膜技术。对于敷膜技术主要就是采用“夹物模压”或“内模”工艺对其进行预制的一种工艺流程，在经过加热之后形成敷膜产品的面漆性能和外观与传统的烘烤喷涂涂膜非常相近。

1.2 汽车涂装新材料

1.2.1 中涂涂料。中涂是涂装过程中的一个重要环节，这不仅需要我们进行更好的认识，同时也要对中层的涂料进行全面的保护，其中没有进行填充的点要进行保护，也能够有效的提高涂层在受到紫外线的抵抗力，更好的隔绝紫外线性能，保护电泳漆层。在科学技术不断创新，对中层涂料也取向固定涂料方向转变，更有很多中涂漆电泳和具有中涂性能的底漆的运用等技术不断发展，相信在不久之后，中涂将不再出现在汽车涂装过程中。

1.2.2 面漆涂料。面漆涂料也随着环境保护对涂料挥发性要求的改变而不断推陈出新，冲传统的有机溶剂型涂料逐渐向着水性涂料、高固体分涂料以及粉末涂料的方向转变。

首先，水性涂料以水为载体，一改传统涂料的易挥发、易燃易爆等特点，对人的健康危害大大降低，不再采用芳香族化合物，对环境也有大有裨益。其次，高固体分涂料通过对传统成膜物质材料进行改造，降低了分子质量和黏度，提升了溶解性，利用交联反应优化了成膜过程，将固体分提升到60%以上，并在近几年逐渐增加了使用比例，发展迅速。

2 汽车涂装技术的应用

在对汽车车身进行涂装的时候，要对汽车的车身制造进行设计和零件进行制造，对焊接进行全面分析，在对多个技术进行创新的同时，对汽车的本身的制造也起到了冲压工艺，其中对于焊接技术和涂装工艺影响十分明显，在对汽车车身制造的时候，要考虑涂装的整体性能，其中要具有实用性、系统性和集成性的特点。

2.1 实用性

其中对于使用性也就是对汽车本身的特性，汽车主要就是人们生活中的消费品，人们对汽车的美观程度和个性化的要求也就是设计的重点，在对汽车制造技术中，主要就是要保证汽车的使用性能，通过提高使用技术的性能，可以更好的保证汽车制造的全面发展，也是国际经济的重要部分。

2.2 集成性

在汽车制造的过程中，汽车自身制造涉及大很多方面，其中国对信息的传递、材料管理和电子机械的使用的科学，这些都是汽车制造所包含的内容，随着计算机科学技术的发展，汽车涂装技术也就不断提高，在各个科学之间的界限也就随之淡化，通过对不同专业之间的相互渗透，对汽车制造技术的集成也就成为一大特点，也更好的保证汽车的发展，提高汽车的使用性能。

2.3 系统性

对于汽车涂装技术也就是在整个汽车设计中进行综合分析，其关系到汽车整体的美观和使用舒适程度，在对汽车整体进行设计的时候，要保证汽车涂装的美观，在对生产过程进行加工的过程中，应用的设备要保证加工的效率，对整个系统工程起到综合效率，其中技术水平也就直接关系到整体生产过程中信息的收集、传递以及整体的性能。

3 汽车涂装技术的发展趋势

3.1 数字化管理

对于汽车涂装技术信息化发展，也就是通过数字化系统对汽车进行有效的设计涂装，更好的提高汽车整体的涂装效果，通过数字化加工更好的满足需求，目前人们已经运用CAX(CAD，CAPP，CAE，CAM)系统、PDM系统、MPII系统、ERP系统等，对产品进行数字化设计的仿真，自动提高加工和资金方面的流动，达到全面数字化的管理。

3.2 智能化系统

对于工业制造中汽车机械技术的应用，使得汽车的涂装技术得到飞速发展，车身涂装过程中智能化系统也得到广泛的提升和应用，解决了汽车涂装技术中的各个问题，有效的将智能化系统和计算技术和模糊控制技术等多个先进技术有效的结合起来，其中适应性非常强，提高其使用的友好性。随着电子技术在汽车行业不断的发展，汽车车载信息系统和网络技术加速汽车的改革，未来的汽车将走向多元化的发展，实现网络技术和一体化的方想发展。

3.3 虚拟化设计

对于汽车虚拟化设计就是对汽车整体制造过程中实现虚拟转配、虚拟加工整体的过程，在计算机内完成汽车的涂装过程，对实际应用中的问题及时的发现，对问题进行有效的处理，更好的降低汽车成本，缩短产品生产的周期，产品的竞争力得到有效提升。

3.4 绿色化环保

对于汽车安全技术就是有效的提高汽车路绿化设计，通过音声识别系统数据，并将网络技术紧密的结合起来，保证汽车最终实现“零死亡”向“零事故”的终极目标，更好的提高驾驶技术，最终实现无人驾驶，提高整体的效率，同时提高新能源的使用，不断优化发动机和智能化技术，以绿色环保为基础，汽车的发展也就提出了更高的要求，对汽车新能源的研究、汽车车身涂装新材料的应用也必将成为汽车未来发展趋势。

4 结束语

随着科学技术不断的发展，各个汽车涂装技术应用到汽车涂装技术中，不断的提高汽车在商场的发展。汽车的发展越来越呈现出了功能多元化、系统网络化、使用环保化、车身轻量化、驾驶安全化，我们也期待未来的汽车能实现电动化和智能化的融合。(来源网络 振业注塑综合整理)

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