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专注注塑工厂降本增效改善：杨建宏

振业注塑咨询杨建宏

汽车平板注塑变形

大家好，今天我们看一个变形的产品，是汽车的一个零部件。材料是PP，它的模具结构是一个冷流道的，我们看到只有一个接口，是一个扇形接口，冷流道一串的产品。

它的品质要求是这个平板要有点往上起鼓，看背面它有很薄的很矮的筋，那现在的问题是这产品怎么能让它变形，往上变形。

首先，这个模具开的还是不错的，单浇口，让整个产品不会发生那种难以控制的变形。同时背面的筋因为太矮了，几乎发挥不了这个密度差等等的作用，所以说这个产品的变形，更多的是通过最基本的模温差的来调节。

也就是说让前模和后模产生一个模温差，具体来说，这边前模应该是冻一点，后模热一点，模温差至少有20度，这个也是要看具体情况。

在20到30度的模温差之间，这样就会让后面产生一个拉力来拉到前面，从而把这个产品给它打鼓，因为打鼓产生的这种变形的效果，那这个方法是调整平面变形非常常用的一招。

今天的变形案例是我们变形案例里面最基本的一个手法运用，你学会了吗? 注塑工厂有疑问就找杨建宏。

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